Машина за формирање ваљака за ограду аутопута Зхонгке са хидрауличним системом за пробијање

Машина заштитне ограде за аутопут Даска за ограду за аутопут се састоји од две валовите челичне заштитне ограде и два стуба причвршћена и стегнута између њих, а два стуба су фиксирана и стегнута између две валовите челичне заштитне ограде. Када се возило судари са њим, јер заштитна ограда од валовитог челика има добру отпорност на ударце и апсорпцију енергије, није лако доћи до судара, а истовремено може играти добру улогу у заштити возила и путника.

Баријера од судара и заштитна ограда са 2 таласа и 3 таласа је најчешћи назив за овај профил за тешке услове рада. Све баријере од судара у свету се производе по узорку машина за обликовање ваљака скоро истим и стандардним, за неке земље, имају ограничену дебљину 3мм, али неки други профил од 2 мм такође је прихватљив. Дакле, на основу глобалног стандарда за аутопутеве, дуж брзих аутопутева, обе стране пута треба да буду опремљене баријерама против судара. Заштитна ограда са В гредама се највише користи за заштитну ограду на систему коловоза. То је производ за формирање хладних ваљака који се обликује од челичног котура у облику двоталасне заштитне ограде или троталасне заштитне ограде. Заштитне ограде за аутопут са препреком од судара показале су се веома ефикасним у смањењу количине и интензитет незгода.