Машина за ваљање ограда за аутопутеве Zhongke са хидрауличним системом за пробијање

Машина за заштитне ограде на аутопуту Плоча за заштитне ограде на аутопуту састоји се од две валовитих челичних заштитних плоче и два стуба фиксирана и стегнута између њих, а два стуба су фиксирана и стегнута између две валовитих челичних заштитних плоче. Када се возило судари са њом, заштитна ограда од валовитог челика има добру отпорност на удар и апсорпцију енергије, није лако да се судари, а истовремено може играти добру улогу у заштити возила и путника.

Заштитне баријере и заштитне ограде за аутопутеве са 2 и 3 таласа су најчешћи назив за овај профил попречног пресека за тешке услове рада. Све заштитне баријере у свету се производе машинама за ваљање, готово истог узорка и стандарда, за неке земље се прави ограничена дебљина од 3 мм, али у неким другим земљама је прихватљив и профил од 2 мм. Дакле, на основу глобалног стандарда за аутопутеве, дуж брзих аутопутева обе стране пута треба да буду опремљене заштитним баријерама. Заштитне ограде у облику слова W се најчешће користе за заштитне ограде на коловозном систему. То је производ хладног ваљања који се обликује од челичне траке у облик заштитне ограде са 2 или 3 таласа. Заштитне ограде за аутопутеве са 2 или 3 таласа показале су се веома ефикасним у смањењу броја и интензитета несрећа.